5月9日,生產(chǎn)部對(duì)3#水泥磨磨尾中空軸的稀油站進(jìn)行了改造,增加了一臺(tái)BR02板式冷卻器用于冷卻潤(rùn)滑油。此次改造是為了解決中空軸溫度偏高的問(wèn)題,尤其是在生產(chǎn)52.5級(jí)水泥時(shí),中空軸溫度居高不下,有時(shí)甚至達(dá)到70℃,已經(jīng)接近中空軸上限設(shè)定的磨機(jī)跳停溫度。這種高溫狀態(tài)使得中空軸表面形成的油膜變薄,降低了潤(rùn)滑效果,嚴(yán)重影響中空軸及軸瓦巴氏合金的使用壽命。
經(jīng)過(guò)分析,出現(xiàn)此問(wèn)題的主要原因是稀油站的筒式冷卻器冷卻面積過(guò)小,散熱效果不佳,導(dǎo)致油箱溫度和供油溫度都比較高。通過(guò)改造,稀油站的油箱溫度和供油溫度明顯下降,中空軸溫度也降低到50℃上下,取得了顯著效果。
這次改造使得中空軸溫度得到了有效控制,保證了中空軸能夠得到良好潤(rùn)滑效果,同樣也使中空軸和軸瓦巴氏合金使用壽命得到了延長(zhǎng),降低了維修和更換頻率。不僅提高了設(shè)備可靠性和穩(wěn)定性,也降低了生產(chǎn)成本和維護(hù)費(fèi)用。
這次改造的成功經(jīng)驗(yàn)為其他水泥磨稀油站的冷卻水問(wèn)題提供了借鑒。通過(guò)合理的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)和改造,可以有效解決中空軸溫度過(guò)高問(wèn)題,提升設(shè)備可靠性和穩(wěn)定性,為水泥生產(chǎn)提供更好保障。